Yleistä
Rieju RRX on riejun "perus" malli jonka johdosta hinta on muita halvempi. Mopossa ei ole mitään hienouksia, kaikki vakio osat mitkä loytyvät muistakin malleista. Malli eroaa muista Pro kuristuksiltaan, mallissa ei ole rajoittavaa CDI:tä. Mopo toimii hyvin ensikosketuksena kaksipyöräisten mailmaan, hyvä perus mopo jolla ajelee hyvin vuoden jos toisenkin. Ajo asento on hyvä, pystyy ajamaan myös hieman pidempiä matkoja ja sopii pidemmällekin ihmiselle kokonsa puolesta.
Kuristukset
Kuristukset löytyvät alkukäyrän liitoskohdasta joka on kolmella kuusiokolo ruuvilla kiinni sekä yhdellä hitsauspisteellä, pisteestä pääset eroon kulmahiomakoneella taikka viilalla, käännät hieman putkea ja kuristus tippuu pois. Sekä paisarista löytyy vielä katalysaattori minkä ei pitäisi menoa paljoa haitata, ohjeet kyseiseen operaatioon:
1. Vedä rälläkällä putki kahteen osaan paisarin alkupäästä, siitä kohdasta missä se hitsaussauma on.
2. Sitten vaan revit katalysaattorin irti sieltä.
3. Ja viimeiseksi hitsaa putki kasaan ja kuumakestomaalia päälle ettei ruostu.
Kaupan päälle vielä kuva katista, käyttäjän Archi galleriasta Kuva katalysaattorista Näiden toimenpiteiden jälkeen olisi hyvä vaihtaa suutin välille 92-105, täyttä varmuutta asiasta ei ole, mutta kokeilemalla löytyy sopiva.
Muistutus vielä virittämisen vaarallisuudesta ja riskeistä, mopolta loppuu takuus sekä teko on rangaistava.
Tekniset tiedot
Moottori | 50 cm3, 2-tahti, nestejäähdytys |
Pituus | 2050 mm |
Leveys | 790 mm |
Korkeus | 1170 mm |
Istuinkorkeus | 920 mm |
Paino | 92 kg |
Etujarru | Levy 260 mm |
Takajarru | Levy 200 mm |
Eturengas | 80/90-21 |
Takarengas | 110/80-18 |
Käynnistys | Poljin |
Teho | 1,32 kw/6500 rpm |
Maksimivääntö | 2,75 Nm/5500 rpm |
Vaihteisto | 6 vaihdetta |
Tankki | 8,4 litraa |
Öljysäiliö | 1,2 litraa |
Metallihohtovärit | Musta |