Motowiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
R6a.jpg
YZF-R6 on Yamahan ensikertaa vuonna 1999 esitelty 600cc sportpyörä. Pyörä on hyvin suosittu sporttipyörissä ja se kilpailee Kawasakin, Suzukin sekä Hondan vastaavia malleja vastaan.

Tekniikka

R6:ssa on 4-sylinterinen rivimoottori ja alumiinipalkkirunko. Etujousituksessa on usd-haarukka, jarruista huolehtii edessä kaksi 310mm kelluvaa levyä ja takana yksi 220mm levy.

Päivitykset

R6 on saanut päivitystä vuosina 2001, 2003, 2006 ja 2008. Pääpiirteittäin paino on tippunut joka päivityskerralla, vuonna 2003 pyörään tuli ruiskutusjärjestelmä kaasuttimien tilalle ja sytytystä muutettiin vuonna 2006. Puristussuhdetta on nostettu melkein joka päivityksen yhteydessä. Samoin bensa- ja öljytilavuutta on nostettu. Etujarrulevyt kasvoivat vuonna 2005 298mm:stä 310mm:in.

Tekniset tiedot (-08)

Moottori 4-sylinterinen nestejäähdytteinen 4-tahtimoottori, DOHC, 16-venttiiliä
Kuutiotilavuus 599 cm3
Sylinterin mitat 67,0x42,5 mm
Purissuhde 13,1:1
Teho 129 hv / 94,9 kw @ 14,500rpm
Maksimivääntö 65,8 Nm @ 11,000rpm
Sytytys TCI
Käynnistys Sähkö
Vaihteisto 6-vaihteinen
Toisioveto Ketju (525)
Runko Alumiinipalkkirunko
Jousitus edessä 41 mm Upside down -etuhaarukka
Jousitus takana Single shock -takajousitus
Eturengas 120/70-ZR17
Takarengas 180/55-ZR17
Jarrut edessä Kaksi puolikelluvaa 310 mm levyä, nelimäntäinen jarrupuristin
Takajarru Yksi 220 mm levy
Paino 166 kg
Pituus 2040 mm
Leveys 701 mm
Korkeus 851 mm
Akseliväli 1379 mm
Istuinkorkeus 815 mm
Polttoainetankki 20,3 l

Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista