Dot, eli "Dot Cycle and Motor Manufacturing Company", tuotemerkkinsä mukaan "Devoid of Trouble" eli vapaa huolista, on Harry Reed`in Manchesterissa (Iso-Britannia) vuonna 1903 perustama yritys, mikä polkupyörien ohella alkoi 1907-1908 valmistaa omaa Dot-nimeään käyttäviä moottoripyöriä. Jo 1908 Mansaaren TT-ajoissa voitokas valmistaja ei pystynyt enää toistamiseen pokkaamaan suurinta pokaalia Mansaarella, tosin 1951 se saisi Mansaaren TT-ajojen tiimipalkinnon Ultralightweight-TT:ssä (125cc) toistaiseksi ainoana brittivalmistajana kyseisessä luokassa, mutta keräsi runsaasti hyvää menestystä mp-urheilun eri saroilla. Esimerkiksi GP-sarjan maailmanmestari Leslie Graham aloitti kilpailu-uransa vuonna käytettynä ostamallaan 1929 Dot-JAP:lla, ja oli sillä ensi kilpailussa heti kakkossijalla.
Yhtiö keskeytti talouslaman vuoksi moottoripyöriensä tuotannon vuosien 1932-1949 väliseksi ajaksi pysyäkseen suunnittelutöiden ja kolmipyöräisten tavarapolku- ja moottoripyörien (erityisalana jäätelömyyjien myyntikärryt) avulla pystyssä. Perustaja Harry Reed siirtyi vuonna 1951 tuonpuoleiseen, mutta jo 1930-luvun alussa yhtiöön tullut Burnard Scott Wade luotsaisi sitä 1949-1984. Yhtiön 1949 jälleen alkanut mp-valmistus hiipui 1960-luvulla, koska sen aiemmin käyttämiä moottoreita pääasiassa valmistanut Villiers vetäytyi, eivätkä pienen pajan pyörät voineet enää entiseen tapaan taistella menestyksekkäästi Japanin kilpailevia jättiyhtiöitä vastaan. Dot on kuitenkin jatkanut varaosakauppiaana, pitää yhä huolta asiakkaistaan ja nyt myös Burnard Scott Wade`n pojan Michael Scott Wade:n poistuttua joukukuussa 2010 yhtiössä toimiva väki jatkaa sen pyörittämistä - yhä Ellesmere Streetin vanhassa vuoden 1903 tehdaskiinteistössä.
Dot Suomessa
TRAFI-ajoneuvotilasto tunnistaa 12/2015 kuusi Dot-moottoripyörää Suomen rekisteristä. Maahantuoja oli aikoinaan Oy Nikolajeff Ab (1905-1978+), jonka 1913 rakennettu punatiilinen "Nikolajeffin palatsi" (Hankkijan talo) sijaitsee Lasipalatsin ja Eduskunnan lisärakennuksen välissä. Nikolajeff edusti myös Douglas-moottoripyöriä, ja lukuisia automerkkejä Suomessa.
Linkkejä
| Tavallisesti MotoWikiin kirjoitettujen tekstien tekijänoikeudet ovat niiden kirjoittajilla ja Motot.netillä on oikeus julkaista tekstejä vapaasti Motot.net-sivustolla. Kyseisten tekstien julkaisemiseen muualla tarvitaan kirjoittajien lupa.
GNU Free Documentation License Tämä artikkeli on poikkeuksellisesti kirjoitettu GNU Free Documentation License ehtojen mukaisesti. Tätä huomautusta ei saa poistaa ellei GFDL-ehtojen mukaista sisältöä poisteta. Tämän artikkelin lähde: Wikipedia |
