Eric Geboers (syntynyt 5.elokuuta 1962 Neerpelt, Belgia - kuollut 6.toukokuuta 2018 Mol, Belgia) on eräs seitsemästä belgialaisesta moninkertaisesta motocross-maailmanmestarista, ja myöskin hyvin kuuluisan Sylvain Geboersin pikkuveli.
Hänet tunnettiin myös lempinimillä "The Kid", sekä myöhemmin maailman ensimmäisenä motocross-kuljettajana "triplan" l. MM-tittelit kaikista kolmesta iskutilavuusluokasta saavutettuaan myös "Mister 875":nä (lukujen 125+250+500 summa). Mestaruutensa Geboers saavutti 125-luokassa vuosina 1982 ja 1983 Suzuki RM125:lla, 250-luokassa 1987 Honda CR250:llä, sekä 500-luokassa 1988 ja 1990 Honda CR500:lla. Lisäksi Geboers voitti Ranskan Le Touquet-kaupungin rantahietikoilla käydyn, erittäin suositun Enduro du Touquet-suurkisan vuosina 1988, 1989 ja 1990 Honda CR500:llaan.
Aktiiviuransa vuonna 1990 MM-tittelin varmistuttua päätettyään Geboers siirtyi rata-autoilun Endurance-kilpailuihin kausille 2001 ja 2002, ja hän johti veljensä Sylvainin kanssa belgialaista Teka-Suzuki -motocrosstiimiä. Sen kuljettajista Kevin Strijbos saavutti MM-hopeasa vuosina 2007 ja 2008 MX1-luokassa, ja Clément Desalle saavutti MX1-luokan MM-pronssia 2009 (Honda), 2010 MM-hopean, 2011 MM-pronssia (poissa 3 osakilpailua loukkaantumisen takia) ja 2012-2013 MM-hopeaa Geboers-veljesten tiimissä. Desalle on lisäksi ollut MX1-luokan MM-kärkikymmenikössä 2014-2017 (näistä 2014 ja 2017 MM-neljäs).
Eric Geboers menehtyi vain 55-vuotiaana traagisesti 5.toukokuussa 2018 illan veneretkellä vieraidensa kanssa järvellä lähellä Mol:ia Belgiassa, kun hän yritti pelastaa veneestä jääkylmän veden varaan joutunutta, vaimonsa hänelle viikkoa aiemmin lahjoittamaa Shiba Inu-koiranpentua, ja hukkui. Kuin enteenä asiasta oli ollut puhetta ennen veneilemään lähtöä, ja Eric oli vakuuttanut vaimolleen pelastavansa pennun jos se hyppäisi veneestä. Hämärtyvän illan vuoksi tilanteen vakavuutta ei heti tajuttu, ja pelastushenkilöstö löysi Eric Geboersin ruumiin vasta seuraavana päivänä.
Linkkejä
| Tavallisesti MotoWikiin kirjoitettujen tekstien tekijänoikeudet ovat niiden kirjoittajilla ja Motot.netillä on oikeus julkaista tekstejä vapaasti Motot.net-sivustolla. Kyseisten tekstien julkaisemiseen muualla tarvitaan kirjoittajien lupa.
GNU Free Documentation License Tämä artikkeli on poikkeuksellisesti kirjoitettu GNU Free Documentation License ehtojen mukaisesti. Tätä huomautusta ei saa poistaa ellei GFDL-ehtojen mukaista sisältöä poisteta. Tämän artikkelin lähde: Wikipedia |
