Oman kulkuneuvosi riittävän usein tapahtuva puhdistaminen on kannattavaa jo esteettisten seikkojen takia. Tässä artikkelissa kerrotaan miksi ja miten pesu kannattaa suorittaa.
Miksi pestä?
Kuten kaikkia moottoriajoneuvoja, myös mopoja kannattaa pestä säännöllisesti. Säännöllinen pesu ja pintojen perusteellinen puhdistus ehkäisevät korroosiota, pitävät liikkuvat osat toimivina ja tekevät moposta muutenkin edustuskelpoisen näköisen. Myös vaatteiden likaantumiselta vältytään, kun mopo ei ole jatkuvasti kurainen ja pölyinen. Luonnollisesti mopo on myös paremman näköinen puhtaana.
Perusteellinen pesu kannattaa tehdä kerran kuukaudessa, ja tällöin mopon katteet on myös syytä vahata. Pahimmilla rapakeleillä huuhtelen itse moponi kevyesti vesiletkulla lähes päivittäin. Liian usein toistuva perusteellinen jynssääminen ei välttämättä tee hyvää katteiden maalipinnalle, eikä ole muutenkaan kovin järkevää.
Pesupaikaksi kannattaa valita, mikäli vain mahdollista, nimenomaan autojen pesemiseen tarkoitettu paikka, TI-halli tai muu hommaan soveltuva paikka, jossa pesuaineet ja likavedet eivät pääse valumaan luontoon. Huonoin mahdollinen pesupaikka on vesistön rannalla, jossa haitalliset kemikaalit pääsevät suoraan vesistöön. Pohjavesialueella pesemistä tulisi välttää kokonaan muualla kuin asiaan varatuilla paikoilla, joissa on asianmukainen viemäröinti. Joissakin maissa moottoriajoneuvojen peseminen on kokonaan kielletty näiden alueiden ulkopuolella.
Mopon pesemistä kannattaa välttää suorassa auringonpaisteessa, koska tällöin pesuaine saattaa palaa hyvin nopeasti kiinni maalipintaan, ja jättää rumat jäljet. Tämä riippuu kuitenkin pesuaineesta ja mopon maalipinnasta.
Välineet
Perusteelliseen, kuukausittain tehtävään pesuun tarvitaan seuraavat välineet:
- vesiletku/painepesuri
- lämmintä vettä
- autoshampoota/vahashampoota, tavallinen astianpesuainekin käy laimennettuna.
- pesusieni tai pesukinnas
- kuivausliinoja tai säämiskä
- liuotinpesuainetta vanteille ja moottorin osille
Peseminen
Aivan ensimmäiseksi kannattaa laittaa pakoputken päähän jokin rätti tukkeeksi, jotta vettä ei pääse putkeen pesemisen aikana. Tämä ei kuitenkaan ole välttämätöntä. Myös ilmanputsari on syytä suojata, mikäli se on ns. avointa mallia.
Aluksi kannattaa varmistaa, ettei moposkootterin kypärätilassa tai muissa säilytystiloissa ole kosteudelle arkoja tavaroita, sillä niihin saattaa kulkeutua pesuvettä. Myös kaikkien nestesäiliöiden suojakorkkien kiinni oleminen kannattaa tarkastaa. Peseminen aloitetaan huuhtelemalla vesiletkulla enimmät kurat ja hiekat pois mopon päältä, ja samalla kastelemalla mopo huolellisesti. Kuraa ei saisi jäädä maalipinnalle käytännössä lainkaan, koska hiekka naarmuttaa maalipintaa erittäin tehokkaasti pesusienellä hangattaessa ja toimii hiomapaperin tavoin.
Aloitetaan varsinainen peseminen suihkuttamalla sopivaa liuotinpesuainetta moottorin metalliosille (moottori ei saa olla kuuma!) sekä muille erittäin likaisille/öljyisille pinnoille ja antamalla aineen vaikuttaa pesuaineen käyttöohjeissa mainitun ajan. Jotkut liuotinpesuaineet saattavat haalistaa muovia, joten niitä ei pitäisi päästää kosketuksiin katteiden kanssa. On myös suositeltavaa käyttää sopivia suojakäsineitä pesuaineita ja pesuvettä käsiteltäessä.
Kun mopo on kauttaaltaan huuhdeltu kurasta ja hiekasta ja moottorin puhdistusaine suihkutettu vaikuttamaan, aloitetaan muiden osien peseminen. Kastetaan pehmeä pesusieni/kinnas lämpimään veteen, johon on lisätty miedossa suhteessa autoshampoota. Pesusienellä/kintaalla hangaten käydään läpi kaikki herkät, maalatut osat, kuten katteet, puhtaimmasta aloittaen, eli pesu etenee yleensä ylhäältä alaspäin.
Kun katteet on pesty, vaihdetaan sieni karkeampaan sieneen tai harjaan. Tässä vaiheessa myös pesuveden vaihtaminen uuteen on yleensä tarpeen. Kastetaan sieni/harja mietoon pesuaineliuokseen kuten edellisessä vaiheessa, ja käydään läpi kaikki kovempaa kulutusta ja hankaamista kestävät pinnat puhtaimmasta likaisimpaan. Viimeisenä pestään likaisimmat osat, kuten vanteet ja pakoputki.
Kaikkein likaisimpia ja vaikeimmin puhdistettavia kohteita voi puhdistaa myös bensiinillä, tai jollakin muulla vahvalla liuottimella. Tällaisia sitkeitä tahroja ovat mm. öljy- ja pikitahrat. Ennen liuottimen käyttöä varmista aineen sopivuus kyseiselle pinnalle testaamalla sitä ensin huomaamattomaan paikkaan. Erittäin voimakkaiden liuottimien käyttöä tulisi välttää.
Tässä vaiheessa, kun mopo on kauttaaltaan pesty, huuhdellaan pesuaineet pois runsaalla vesimäärällä vesiletkun tai painepesurin avulla. Pesuainetta ei sää jäädä pinnoille yhtään. Myös moottorista pestään pesuaine huolellisesti pois.
Nyt mopon pitäisi olla kauttaaltaan puhdas. Viimeistellään peseminen kuivaamalla mopo huolellisesti kuivausräteillä. Vanhat T-paidat käyvät tähän tarkoitukseen erinomaisesti. Kun olet kuivannut mopon, on suositeltavaa käyttää kone lämpimäksi, jotta se kuivuu täysin. Eli poista rätti pakoputkesta (jos olet sellaisen sinne laittanut) ja käynnistä mopo. Kaasuta reippaasti 4-5 kertaa ja jätä mopo tyhjäkäynnille muutamaksi minuutiksi (3-4min).
Kun mopo on pesty ja kuivattu, on suositeltavaa silloin tällöin vahata se. Vahaukseen löydät ohjeet täältä.
