Mittaaminen
Jos sylinteri on paikallaan moottorissa, kannattaa mittojen ottaminen aloittaa kannen irroituksella ja männän etäisyyden mittaamisella ylätiivistepinnasta yläkuolokohdassa. Jos sylinteri on jo irti moottorista, voi yllämainitun mittauksen tehdä viimeisenä, sylinteriä kiinnittäessä.
Seuraavaksi sylinteri kokonaan irti ja portmappia tekemään. Siihen tarvitaan tavallista tulostuspaperia, josta leikataan sylinteriputken kokoinen pala. Pala pyöräytetään tiukasti sylinteriputkea vasten ja teipataan parilla teipin palalla kiinni. Tämän jälkeen hiero ja hinkkaa paperia varovasti aukkojen reunojen lähettyviltä niin, että niiden ääriviivat jäävät näkyviin paperiin. Sitten portmapin voikin jo irroittaa syliteristä.
Mitataan sylinterin aukkojen yläreunojen etäisyys ylätiivistepinnasta mahdollisimman tarkasti. Tässä auttaa työntömitta, joka mahtuu sylinteriputken sisään. Ota mitta aivan aukon ulkoreunasta! Mahdollisten imuaukkojen mittaus tapahtuu aukon alareunasta ylätiivistepintaan. Muista mitata myös männän imuhelman pituus.
Ja kun mittausten makuun on päästy, kannattaa samalla mitata imu- ja pakokanavan pituus sekä imu- ja pakoaukon halkaisija laipalla.
Kaikki mittaustulokset kannattaa merkitä muistiin portmappiin, kuin myös sylinterin malli, poraus ja iskupituus.
